本文通过太阳能路灯的工程实践，针对云南省太阳能路灯安装的现状及安装中存在的问题进行了研究和分析，提出了一些创新性的建议。

随着世界能源危机日趋严重，为满足不断扩大的能源需求，光伏产业的发展步伐不断加快，光伏发电系统的应用范围也越来越广泛。

1 太阳能路灯存在的问题

通过太阳能路灯的工程实践，我发现在实际安装中，没有一个较为方便简洁的方法来解决太阳电池板方位角的确定。因此，实现太阳电池板方位角由空中定位向地面定位转变具有现实意义，也是太阳能路灯应用上企业希望解决的实际问题之一。另外，在太阳能路灯的安装选址上也存在很多弊端，一些企业和单位安装太阳能路灯仅仅是因为盲目的追求路灯的高科技性，却没有按照正确的要求来选址，安装太阳能路灯仅仅作为一个摆设，降低了利用率，或者因安装缺乏科学性，致使太阳电池组件产生热斑效应，从而降低了太阳电池组件的使用寿命。

从系统设计标准角度看，为确保路灯的正常工作，一方面要考虑系统各方面的性能;另一方面要考虑太阳能路灯设备的正确选择;从而使太阳能路灯的可靠性得到保证。

从维护的角度看，太阳能路相对传统路灯较为复杂，主要表现在太阳电池组件和蓄电池的维护上，其次是控制器以及其他方面的维护。太阳电池组件因为老化和热斑效应的作用，降低了使用寿命;而蓄电池的损坏直接导致了太阳能路灯系统无法正常工作。因此，做好太阳能路灯维护的维护工作，是保证路灯在使用过程中有较好的可靠性、延长路灯使用寿命的一个重要环节。

太阳能路灯使用的蓄电池和太阳电池组件是太阳能路灯能够正常工作的两个主要部件，由于经济价值较高，容易被盗。蓄电池和太阳电池组件被盗频率很高，严重影响到了太阳能路灯的正常工作。因而，蓄电池和太阳电池组件被盗已成为制约太阳能路灯广泛应用的最主要的人为因素。

从可持续性角度看，太阳能路灯自投入使用后，在不出现任何故障的情况下，蓄电池的使用寿命仍是有限的，超过其使用周期，蓄电池的回收更换如何得到保障或者说回收更换由谁来承担是制约太阳能路灯可持续发展的核心问题，该问题若得不到解决，太阳能路灯作为节能环保产品推广应用的初衷将受到挑战。

太阳能路灯的研究和优化设计 对太阳能路灯系统进行合理的设计，避免了资源的浪费，同时也有效地增强了太阳能路灯系统的可靠性和寿命，使其在实际使用中具有更大的优越性。 太阳能路灯的设计一般有多种方法，电池组件容量设计可用以下公式计算：

o PIIQW/365 h  (1) 式中 Q—日用电量，W²h; —系统的效率; oI—标准太阳辐照度，21000 mW; hI—倾斜太阳能组件上的太阳辐射量，2mMJ。 当地水平面年平均太阳辐射量为tI，倾斜面上的太阳辐射量为thII1.1[15]。 以下选用较为简便的公式来进行计算。